Au salon de Detroit, Land Rover dévoilera, à l'aube de ses 60 ans, le LRX en prélude à un futur modèle compact pour la marque. Un concept prônant le développement durable.

Sur le point d'être vendu par Ford, Land Rover ne manque cependant pas de futur. Ce concept de crossover compact montre d'ailleurs que le spécialiste du 4x4 veut étendre sa gamme. C'est le premier nouveau Land Rover dévoilé sous l'ère de Gerry McGovern, le nouveau directeur du bureau de design. Cette 3-portes est plus petite que le Freelander. Se décrivant comme un cross coupé, le LRX n'en reste pas moins une voiture luxueuse à l'aise sur la route et en dehors. De plus, en jouant sur la baisse de poids et l'aérodynamisme, cette Land Rover veut se montrer économe en carburant et en CO2. Elle revendique même une étiquette écolo avec ses matériaux faits à base d'éléments renouvelables ou recyclés.

Le design du LRX joue à la fois la rupture et la continuité. On retrouve en lui les traits d'un Land Rover avec la grille de radiateur, le capot enveloppant et les roues aux quatre coins. Toutefois, ce concept se montre plus dynamique que les produits actuels grâce aux optiques étirées, au décrochement de la ligne de toit fuyante et à la ceinture de caisse surélevée, par exemple. Le dessin joue également l'audace avec sa surface vitrée mai...

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